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文件提交不完整：FAA担心波音无法及时完成737 MAX 7认证_我的网站

A |     एंटरटेनमेंट डेस्क, नई दिल्ली। चेन्नई एक्सप्रेस के बाद अब एक बार फिर से बॉलीवुड में नॉर्थ और साउथ की कहानी दर्शकों को देखने को मिलेगी। इस बार ये कहानी शाह रुख-दीपिका नहीं, बल्कि सिद्धार्थ मल्होत्रा और जाह्नवी कपूर लेकर आ रहे हैं।,उनकी ये फिल्म पहले 25 जुलाई को थिएटर में रिलीज होने वाली थी, लेकिन सैयारा की आंधी को देखते हुए मेकर्स ने इसकी डेट आगे बढ़ा दी। अब ये फिल्म 29 अगस्त को बॉक्स ऑफिस पर सिंगल रिलीज होगी। मूवी की टक्कर परिणीता के साथ है, लेकिन वह री-रिलीज फिल्म है। फिल्म से पहले दिन कमाई की कितनी उम्मीद है, चलिए देखते हैं:,शुक्रवार को रिलीज होने वाली फिल्म 'परम सुंदरी' का ट्रेलर और गाने देखने के बाद फैंस की इस फिल्म से काफी उम्मीदें जुड़ गई हैं। जाह्नवी कपूर और सिद्धार्थ मल्होत्रा की केमिस्ट्री ने पर्दे पर आने से पहले ही तहलका मचा दिया है। इस फिल्म की एडवांस बुकिंग 26 अगस्त को ओपनिंग हुई थी, जहां फिल्म की 10 हजार के आसपास टिकट बिक्री हुई थी।,यह भी पढ़ें- Param Sundari की रिलीज से पहले सिड-जाह्नवी ने लिया गणपति बप्पा का आशीर्वाद, Lalbaugcha Raja के किए दर्शन

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तुषार जलोटा के निर्देशन में बनी की इस फिल्म की एडवांस बुकिंग में अभी तक कितनी कमाई हुई है, ये आंकड़े तो सामने नहीं आए हैं। हालांकि, फिल्म के ट्रेलर-बज और प्रमोशन के आधार पर ये अंदाजा लगाया जा रहा है कि मूवी पहले दिन यानी कि शुक्रवार को 7 से 9 करोड़ की ओपनिंग कर सकती है।,सैकनलिक.कॉम की एक रिपोर्ट के मुताबिक, वर्ल्डवाइड परम सुंदरी 2500 स्क्रीन्स पर रिलीज हो रही है। जाह्नवी कपूर और सिद्धार्थ मल्होत्रा की इस फिल्म से वॉर 2 और कूली की कमाई पर असर तो जरूर पड़ेगा, लेकिन फिल्म इन दो बड़ी फिल्मों का रिकॉर्ड तोड़ पाएगी या नहीं, इसमें अभी संदेह है। जाह्नवी और सिद्धार्थ दोनों की ही सोशल मीडिया पर अच्छी फॉलोइंग है, लेकिन जब बात फिल्म की आती है, तो उसे बहुत ही इम्प्रेसिव ओपनिंग नहीं मिल पाती।,

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हालांकि, परम सुंदरी के पास महज एक हफ्ता ही रहेगा, जहां ये फिल्म अच्छा बिजनेस कर सकती है। इसके बाद अगले हफ्ते 5 सितंबर को पर्दे पर द कंज्यूरिंग लास्ट राइट्स, बागी 4 और बंगाल फाइल्स जैसी फिल्में रिलीज हो रही हैं।,यह भी पढ़ें- Janhvi Kapoor ने परम सुंदरी की चेन्नई एक्सप्रेस से तुलना पर किया रिएक्ट, कहा- 'हर कोई साउथ से...'。    资料图（来自：Boeing 官网）由于在灾难性危险条件下、有关人为因素假设的信息缺失和不完整，FAA 无法完成对波音提交文件的某些审查。在信件内容公布后，许多人担心这会拖延这款热门客机交付时间表的担忧 ——目前该公司正面临 FAA 在 12 月下旬对 MAX 7 和 MAX 10 机型进行认证的最后期限。若未能顺利通过，波音就必须满足更新后的现代驾舱警报标准 —— 除非获得美国国会的豁免，否则将严重拖累现有的计划。此前 737 MAX 发生的两起致命坠机事故，已经造成了 346 人丧生、并导致这款畅销机型停飞长达 20 个月。而作为 FAA 认证政策改革的一部分，上述要求已于 2020 年底获得了国会的批准。

B | 路透社在 10 月 3 日的首次报道中称，由于 FAA 已走到向国会提交这一步，预计波音无法在 2023 年夏季之前完成 MAX 10 的审批。对此，该公司在周一的一份声明中称，其正专注于满足 737-7 认证所需的全部监管要求，安全仍是其推动工作前行的重中之重。【背景资料】适航认证需要大量文书提交工作，并通过 FAA 事无巨细的安全评估和审查。

C | 在 9 月 19 日致波音的信中，FAA 直言担心这家航空巨头无法在 2022 年内获得 MAX 7 认证。波音首席执行官 Dave Calhoun 上月表示，该公司必须率先拿到 MAX 7 的审批，因为 MAX 10 也取决于前者的部分文件。

D | 后续这家飞机制造商将继续优先考虑文书工作，并致力于在和 FAA 互动的过程中做到更加彻底和透明。

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Published on:03:07:02