快科技8月24日消息，近日，全新一代海鸥实车图流出，新车不仅车身尺寸大幅增长，还在车顶配备了激光雷达，硬件配置迎来明显升级。从实车图来看，该车前脸线条棱角分明，狭长的多边形大灯组造型锐利，保险杠两侧带有棱角化的内凹造型，一改现款圆润的设计语言。    杭州日报讯 8月19日，宇树科技股份有限公司在上海证券交易所科创板挂牌上市，成为A股“人形机器人第一股”。车顶位置可以看到凸起的激光雷达装置，这也是新车最受关注的配置变化。上市首日，资本市场以极高的热情为其定价，更向外界释放了一个强烈信号：中国具身智能产业正从“技术验证”大步迈向“商业化价值验证”的新阶段。

B | 在聚光灯下，人们津津乐道于“90后新首富”的诞生，惊叹于千亿市值的狂飙。然而，在市场高热度下，我们更应看到企业穿越周期、走到今天的底层密码——长期主义。成功从来不会唾手可得。宇树科技董事长、总经理兼首席技术官王兴兴在大一时，用纯手工制图、手工切割、打磨零件的方式，做出了一个机器人，成本只有200多元。当初做的那个颤颤巍巍的机器人，经过不断迭代，已经成为全球行业出货量最大的机器人。

C | 车身侧面线条舒展，轮拱带有黑色防刮包围，搭配半隐藏式门把手，整体姿态更偏向家用两厢车，不再局限于微型代步车定位。

结合此前工信部的申报信息，新车车身尺寸为4205×1810×1570mm，轴距2650毫米，对比现款车型车长增加425mm，轴距加长150mm，座椅布局由4座升级为5座，空间表现得到大幅改善。

D | 动力系统延续纯电驱动方案，搭载永磁同步驱动电机，最大功率输出95kW，电池继续使用磷酸铁锂刀片电池，预计提供305‑405公里不同续航版本。

内饰信息此前汽车之家也已曝光过，整套座舱彻底摒弃现款的设计思路。倾斜式中央岛台造型十分吸睛，设计风格颇具辨识度。在荆棘丛生中开辟通路，于无人区走出新路，从“手搓”机器人开始，到带领宇树科技上市，这是王兴兴的长期主义。车内换装尺寸更大的悬浮中控大屏，取消独立液晶仪表，行车相关信息全部整合在中控屏幕当中。此前，王兴兴在人民日报新媒体发布的《献给春天的演讲：相信》视频中就曾说过：“身处‘快时代’我宁可‘慢’一点，也不去走捷径、抄近路，我还是愿意下笨功夫坚持自主研发。我相信，坚持做难而正确的事，时代不会辜负长期主义者。前排设置无线充电面板，中控台下方留出贯通式大储物空间，方便放置各类随身物件。

E | 全新双辐式方向盘造型轻薄简约，座椅辅以红色缝线进行点缀。”宇树科技成长背后，还有尊重、善待中小企业，愿意陪伴、扶持中小企业发展的“耐心政府”。自2022年起，杭州科创基金、杭州创新基金所投资的子基金，共参与宇树科技4轮投资，这是一个“隐形底盘”，一双“最早出手、陪伴最久”的手。一座城市如何当好科技的“孵化器”？杭州的答案是，搭建覆盖项目洽谈、落地建设、技术研发、规模扩张全生命周期的长效服务体系。

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